Le défi : les travailleurs de l’entreprise ferroviaire néerlandaise Nederlandse Spoorwegen mettent quotidiennement tout en œuvre pour que les passagers arrivent à destination à l’heure. Mais que se passe-t-il si un voyageur égaré accoste le contrôleur sur le quai et l’empêche de donner le signal de départ ? Ou si des gens circulent sur les voies ? Comment informer le conducteur rapidement ?   

La solution : pour éviter les retards et les incidents, les collaborateurs de la Nederlandse Spoorwegen sont désormais équipés d’appareils mobiles Samsung. De quoi communiquer plus rapidement entre eux pour signaler les problèmes. Les conducteurs reçoivent quant à eux des informations en temps réel sur le parcours de leur train, y compris les signaux d’arrêt et les perturbations du trafic. Qui plus est, les techniciens ont toujours leurs fiches de travail électroniques à portée de main, ce qui leur permet de réparer rapidement les pannes. 

Saviez-vous que la Nederlandse Spoorwegen (NS) employait des développeurs de logiciels en interne ? Ils mettent au point des programmes qui informent rapidement les collaborateurs de la NS des incidents et des retards (potentiels). Pour que ces programmes fonctionnent parfaitement, la NS a opté pour des smartphones, des tablettes et des objets connectés de Samsung. Les avantages ? Wim Brummel, Product Owner NS IT à la NS, vous les présente.

Des collaborateurs de bureau aux conducteurs : la Nederlandse Spoorwegen emploie différents profils de travailleurs. Ils doivent pouvoir communiquer facilement entre eux, surtout en cas de pannes ou de modification des horaires. Les travailleurs doivent traiter les problèmes rapidement afin que le trafic ferroviaire soit perturbé le moins possible.

Pour ces mêmes raisons, les conducteurs doivent être informés en temps réel de l’état du trafic. « Le train qui me précède a-t-il du retard ? Y a-t-il des signaux “stop” sur mon trajet ? Où arrêter le train pour que les voyageurs à quai puissent embarquer rapidement et en toute sécurité ? » Si les conducteurs connaissent la réponse à ces questions, ils peuvent adapter leur conduite, gagner du temps et économiser de l’énergie.

Il arrive parfois aussi que des défaillances techniques jouent les trouble-fête. Dans ce cas, les collaborateurs de la maintenance doivent être informés rapidement des problèmes afin que les trains ne prennent pas de retard.

Afin de garantir une communication optimale, les 11 000 collaborateurs de la NS ont reçu un smartphone personnel.

« Samsung s’est imposé comme un choix logique », explique Wim. « La NS accorde énormément d’importance à la sécurité. Logique : leur rôle d’agents officiels amène nos contrôleurs à enregistrer des données à caractère personnel. S’ils se font voler leur smartphone, il est bien sûr hors de question que le voleur ait accès à ces informations confidentielles. Samsung Knox apporte une solution à cet égard. »

Grâce à la plateforme de sécurité Samsung Knox, les informations stockées sur tous les appareils Samsung sont chiffrées au niveau de la puce. Vous ne pouvez consulter les infos enregistrées sur la puce que si vous y êtes autorisé.

« Nous pouvons, en outre, gérer facilement les 11 000 smartphones de manière centralisée », ajoute Wim. « Nous créons un profil générique par type de travailleur et nous y associons toutes les applications logicielles indispensables. Quand nos travailleurs reçoivent un smartphone, ils peuvent l’utiliser presque immédiatement. Plus besoin de télécharger des apps. »

Les collaborateurs disposent actuellement d’un Samsung Galaxy S7, d’un Galaxy A8 ou d’un Galaxy A50. Mais ces appareils seront remplacés par un Galaxy A52 ou un Galaxy A52s. Les collaborateurs ne devront donc plus recharger leur smartphone en cas de longue journée de travail.

Les contrôleurs de la NS portent aussi une Galaxy Watch connectée à leur smartphone. « 43 secondes avant que le train démarre, la montre connectée se met à vibrer. Si le contrôleur est en train de parler à un voyageur, il sait qu’il doit mettre un terme à la conversation, sans quoi le train partira en retard. »

La montre connectée offre également d’autres possibilités. Les contrôleurs peuvent l’utiliser pour demander rapidement de l’aide si un passager se sent mal, par exemple. Ou vérifier s’il y aura des voyageurs à mobilité réduite dans le train et prévoir une assistance à temps. La NS étudie actuellement cette application.

« Les contrôleurs étaient plutôt sceptiques au début », explique Wim. « Ils avaient peur que la montre connectée ne respecte pas leur vie privée. Mais Samsung a clairement précisé à l’époque que la montre ne collectait pas de données personnelles. »

Les conducteurs de train disposent encore d’un autre outil : la Samsung Galaxy Tab Active Pro. Elle leur fournit des informations en temps réel sur leur voyage, par exemple le moment où ils peuvent démarrer et la présence de feux rouges.

Les tablettes sont en mode Kiosque : les conducteurs peuvent uniquement consulter les applications GPS dont ils ont besoin. Grâce à cette fonctionnalité limitée, l’appareil nécessite moins d’entretien et ne doit pas être reconfiguré chaque fois que le conducteur termine son service.

« La tablette est notamment connectée au système de gestion du trafic. Le conducteur a ainsi une bonne idée de l’état du trafic ferroviaire et peut, si la situation le permet, laisser filer le train sans propulsion, avec des économies d’énergie à la clé ! »

Les tablettes intègrent un système robuste qui satisfait à la norme militaire MIL-STD 810G. Autrement dit, elles sont à toute épreuve. La certification IPS68 garantit quant à elle des tablettes résistantes à l’eau et à la poussière.

« Nous avons, en outre, choisi les versions Enterprise Edition, pour un maximum de sérénité. En plus de deux ans de garantie sur le cycle de vie des produits, nous bénéficions des correctifs de sécurité les plus récents pendant quatre ans. »

Les 1 500 mécaniciens du département Service, Entretien & Modernisation de la NS disposent aussi d’une Tab Active Pro. « Ils l’utilisent essentiellement pour résoudre plus rapidement les problèmes techniques. Grâce à la tablette, ils peuvent consulter la fiche technique sur place et barrer la réparation dans leur liste de tâches. Les tablettes se nettoient facilement à l’aide d’eau savonneuse et de lingettes alcoolisées. Ce n’est pas du luxe, car les techniciens manipulent souvent de l’huile de moteur. »

Envie de savoir en quoi les appareils Samsung peuvent améliorer la communication au sein de votre organisation ? Demandez conseil à nos experts.